발기부전치료제구매 한국에너지공대, ‘인공지능 특수학교 교실’ 본격 개발···국가 연구과제 선정
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작성자 황준영 날짜25-09-17 22:10 조회0회 댓글0건본문
발기부전치료제구매 특수교육 현장에 인공지능을 접목해 맞춤형 지원을 하는 ‘인공지능(AI) 특수학교 교실’이 본격적으로 개발된다.
한국에너지공과대학교(KENTECH·켄텍)는 학습디자인연구소가 교육부와 한국연구재단이 추진하는 ‘글로벌인문사회융합연구지원사업’에 최종 선정됐다고 15일 밝혔다. 이번 사업에 선정된 기관은 전국에서 두 곳뿐이며, 이공계 특성화대학 가운데는 켄텍이 유일하다.
연구는 이달부터 2028년 8월까지 3년간 진행되며, 약 20억원(연 6억7000만원)의 연구비가 지원된다. 핵심 목표는 세계 최초의 ‘인공지능 특수학교 교실’을 개발해 실제 교육 현장에 적용하고, 특수교육 혁신과 정책적 전환을 이끄는 것이다.
이번 과제는 일반 학생을 대상으로 데이터 분석이나 보조 장치 개발에 머물렀던 기존 연구와 달리, 특수교육대상 학생의 인지·정서·행동·사회성 데이터를 실시간 분석해 맞춤형 지원을 제공한다. 이를 통해 학생 행동을 예측하고 교사·학부모·학교 간 데이터 기반 소통을 강화함으로써 전인적 발달을 돕는 모델을 제시하는 것이 목표다.
연구 과정에서 축적되는 학습 데이터는 교육정책 모델의 기초가 된다. 특히 기존 인공지능이 다루기 어려웠던 복합적 학습 데이터를 정밀하게 학습해 인지·정서·행동 이해 능력을 확장시키는 기반으로 활용될 전망이다.
박진호 켄텍 총장직무대행은 이공계 특성화대학으로서 인문사회 융합연구에 선정된 것은 연구 스펙트럼을 넓히고 사회적 책임을 실현하는 중요한 성과라며 인공지능 특수학교 교실 개발로 교육격차 해소와 포용적 혁신에 기여하겠다고 말했다.
김경 학습디자인연구소장은 이번 연구는 인공지능을 단순한 보조 도구가 아닌 포용적 교육과 데이터 기반 혁신의 핵심 솔루션으로 발전시키는 시도라며 특수교육 혁신을 넘어 교육학·인공지능·정책 전반으로 확산해 글로벌 교육혁신을 주도하겠다고 밝혔다.
연구에는 켄텍 윤승현·조숙경 교수, 중부대 강은영 교수, 광주과학기술원 공득조 교수가 참여한다. 이들은 교육공학, 인공지능, 특수교육, 교육정책 등 전문성을 바탕으로 협력해 학문적 완성도와 사회적 확산 가능성을 높여 나갈 계획이다.
기아가 카니발 하이리무진의 연식 변경 모델인 ‘더(The) 2026 카니발 하이리무진’을 출시했다고 15일 밝혔다.
더 2026 카니발 하이리무진은 편의사양을 강화해 고급스러움을 높이고 신규 트림(세부 모델)을 추가해 고객의 선택 폭을 넓힌 것이 특징이다.
차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC) 기반의 최신 그래픽 사용자 인터페이스(GUI)를 적용했고, 보스(BOSE) 프리미엄 발기부전치료제구매 사운드(12스피커)를 선택사양으로 운영한다.
줄무늬 패턴을 적용한 고급형 카 매트, 장인정신을 강조한 스티치 라인(봉제선)의 주름식 커튼 등을 통해 고급스러운 분위기를 연출했다.
4인승 모델의 뒷좌석 리무진 시트는 댐퍼(진동 억제 장치) 추가, 소프트 패드 적용, 착좌 높이 하향을 통해 승차감을 크게 끌어올렸다.
‘3.5 가솔린’과 ‘1.6 터보 하이브리드’의 두 가지 파워트레인을 내놨다.
3.5 가솔린 모델에 엔트리 트림인 ‘9인승 노블레스’를 추가했다.
기아 관계자는 고객 의견을 적극적으로 반영해 상품 경쟁력을 높였다며 국내 대표 프리미엄 리무진으로서 가족과 법인 고객 모두에게 차별화된 가치를 제공할 것이라고 말했다.
한국에너지공과대학교(KENTECH·켄텍)는 학습디자인연구소가 교육부와 한국연구재단이 추진하는 ‘글로벌인문사회융합연구지원사업’에 최종 선정됐다고 15일 밝혔다. 이번 사업에 선정된 기관은 전국에서 두 곳뿐이며, 이공계 특성화대학 가운데는 켄텍이 유일하다.
연구는 이달부터 2028년 8월까지 3년간 진행되며, 약 20억원(연 6억7000만원)의 연구비가 지원된다. 핵심 목표는 세계 최초의 ‘인공지능 특수학교 교실’을 개발해 실제 교육 현장에 적용하고, 특수교육 혁신과 정책적 전환을 이끄는 것이다.
이번 과제는 일반 학생을 대상으로 데이터 분석이나 보조 장치 개발에 머물렀던 기존 연구와 달리, 특수교육대상 학생의 인지·정서·행동·사회성 데이터를 실시간 분석해 맞춤형 지원을 제공한다. 이를 통해 학생 행동을 예측하고 교사·학부모·학교 간 데이터 기반 소통을 강화함으로써 전인적 발달을 돕는 모델을 제시하는 것이 목표다.
연구 과정에서 축적되는 학습 데이터는 교육정책 모델의 기초가 된다. 특히 기존 인공지능이 다루기 어려웠던 복합적 학습 데이터를 정밀하게 학습해 인지·정서·행동 이해 능력을 확장시키는 기반으로 활용될 전망이다.
박진호 켄텍 총장직무대행은 이공계 특성화대학으로서 인문사회 융합연구에 선정된 것은 연구 스펙트럼을 넓히고 사회적 책임을 실현하는 중요한 성과라며 인공지능 특수학교 교실 개발로 교육격차 해소와 포용적 혁신에 기여하겠다고 말했다.
김경 학습디자인연구소장은 이번 연구는 인공지능을 단순한 보조 도구가 아닌 포용적 교육과 데이터 기반 혁신의 핵심 솔루션으로 발전시키는 시도라며 특수교육 혁신을 넘어 교육학·인공지능·정책 전반으로 확산해 글로벌 교육혁신을 주도하겠다고 밝혔다.
연구에는 켄텍 윤승현·조숙경 교수, 중부대 강은영 교수, 광주과학기술원 공득조 교수가 참여한다. 이들은 교육공학, 인공지능, 특수교육, 교육정책 등 전문성을 바탕으로 협력해 학문적 완성도와 사회적 확산 가능성을 높여 나갈 계획이다.
기아가 카니발 하이리무진의 연식 변경 모델인 ‘더(The) 2026 카니발 하이리무진’을 출시했다고 15일 밝혔다.
더 2026 카니발 하이리무진은 편의사양을 강화해 고급스러움을 높이고 신규 트림(세부 모델)을 추가해 고객의 선택 폭을 넓힌 것이 특징이다.
차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC) 기반의 최신 그래픽 사용자 인터페이스(GUI)를 적용했고, 보스(BOSE) 프리미엄 발기부전치료제구매 사운드(12스피커)를 선택사양으로 운영한다.
줄무늬 패턴을 적용한 고급형 카 매트, 장인정신을 강조한 스티치 라인(봉제선)의 주름식 커튼 등을 통해 고급스러운 분위기를 연출했다.
4인승 모델의 뒷좌석 리무진 시트는 댐퍼(진동 억제 장치) 추가, 소프트 패드 적용, 착좌 높이 하향을 통해 승차감을 크게 끌어올렸다.
‘3.5 가솔린’과 ‘1.6 터보 하이브리드’의 두 가지 파워트레인을 내놨다.
3.5 가솔린 모델에 엔트리 트림인 ‘9인승 노블레스’를 추가했다.
기아 관계자는 고객 의견을 적극적으로 반영해 상품 경쟁력을 높였다며 국내 대표 프리미엄 리무진으로서 가족과 법인 고객 모두에게 차별화된 가치를 제공할 것이라고 말했다.
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