수원개인회생 트럼프, 영국 국빈 방문에 “극우 대통령에 왜 레드카펫 깔아주냐”···민심 부글

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작성자 황준영 날짜25-09-17 16:25 조회1회 댓글0건

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수원개인회생 영국은 도널드 트럼프 미국 대통령을 두 차례나 국빈으로 초청하는 이례적 예우를 통해 실리를 도모하고 있지만, 그의 반인권적 행보를 둘러싼 비난 여론도 거세다.
사디크 칸 런던시장은 16일(현지시간) 영국 일간지 가디언이 공개한 기고문에서 미국과의 실용적 관계 필요성을 인정하면서도 “트럼프와 그의 지지 세력들은 최근 몇 년간 세계적으로 분열적 극우 정치를 부추기는 데 가장 크게 기여한 인물들”이라고 맹비난했다.
칸 시장은 2019년 트럼프 대통령의 첫 영국 국빈 방문 당시에도 정면으로 충돌한 바 있다. 그는 트럼프 대통령의 주방위군 동원과 반이민 정책을 겨냥해 “군을 도시에서 투입하거나 소수자를 부당 절차 없이 추방하는 행위는 서구적 가치와 모순될 뿐 아니라 독재자의 교본에서 나온 것”이라고 강하게 비판했다.
이날 트럼프 대통령은 멜라니아 여사와 함께 런던에 도착해 2박 3일간의 국빈 방문 일정을 시작했다. 트럼프 대통령의 영국 국빈 방문은 2019년 첫 임기에 이어 두 번째이며, 전례를 고려할 때 특별한 예우다. 영국은 전통적으로 미국 대통령을 재임 중 한 번만 국빈 초청해 왔기 때문에 트럼프 대통령은 두 번의 국빈 방문 기록을 세운 첫 미국 대통령이 됐다.
영국 왕실은 사상 최대 규모의 의장대를 동원해 트럼프 대통령을 극진히 예우했다. 트럼프 대통령의 방문에 맞춰 마이크로소프트(MS)를 비롯한 미국 빅테크 기업들의 대규모 투자 발표도 이어졌다. 찰스 3세가 트럼프 대통령의 왕실 동경심을 활용해 실리를 챙겼다는 분석이 나온다. 그러나 화려한 의전에 대한 영국 민심은 싸늘하다
16일 트럼프 대통령이 머무는 영국 윈저성에 미성년자 성착취범 고 제프리 엡스타인 사진을 투사한 시위대 4명이 경찰에 체포되는 일도 있었다.
트럼프 대통령의 국빈 방문에 반대하는 이들은 윈저성 인근에서 트럼프 대통령과 엡스타인의 대형 사진이 담긴 현수막을 펼친 뒤 성 탑에 두 사람의 이미지를 투사했다. 투사된 화면에는 “제프, 당신은 최고야!(To Jeff, you are the greatest!)”라는 문구도 포함됐다. 이는 미국 하원이 공개한 엡스타인의 ‘생일 기념 책’에 실린 트럼프 대통령의 편지를 겨냥한 것이다. 해당 편지는 여성의 나체를 그린 듯한 그림과 함께 “Donald(도널드)”라는 서명이 쓰여있는데 트럼프 대통령 측은 가짜라고 주장하고 있다.
경찰은 성명을 통해 이번 사건을 “무단 투사에 의한 공공 퍼포먼스”로 규정하고, 관련자 4명을 구금했다고 밝혔다.
이날 윈저성 인근에 모인 반(反)트럼프 활동가들은 영국 정부에 대한 비판을 쏟아냈다.
32세 여성 미셸은 AFP에 “너무 실망스럽다”며 “트럼프라는 인물 자체가 영국 내에서 벌어지고 있는 극우 시위를 부추기고 있으며 이는 심각한 문제”라고 지적했다. ‘스톱 트럼프 연합’을 이끄는 세마 시에다는 NPR과의 인터뷰에서 “우리는 키어 스타머 총리가 우리를 모욕하면서, 우리 경제에 관세를 부과한 이 극우 성향 대통령을 위해 레드카펫을 깔아주는 데 깊은 불만을 느끼고 있다”고 했다.
최근 도심지에서 잇따르는 땅꺼짐으로 인한 대규모 인명·재산 피해가 ‘사회재난’ 유형에 추가된다.
행정안전부는 지반침하(땅꺼짐)로 인한 대규모 피해를 법령상 사회재난으로 규정한 ‘재난 및 안전관리 기본법(재난안전법) 시행령’ 개정안이 16일 국무회의에서 의결돼 내달 2일부터 시행에 들어간다고 이날 밝혔다.
도로와 건설현장 등에서 주로 발생하는 땅꺼짐에 의한 인명·재산 피해를 국토교통부가 재난관리주관이 되는 사회재난으로 신설해 관리체계를 강화한 것이다.
기존 재난안전법에서는 땅꺼짐 사고를 재난·재해로 규정하지 않아 관리 주체와 피해자 보상 문제 등에서 혼선이 컸다. 서울시가 지난 3월 사망자가 발생한 서울 강동구 명일동의 대형 땅꺼짐 사고를 ‘사회재난 인정 요건에 해당하지 않는다’고 본 것도 이런 배경에서다.
국토부에 따르면 2020년부터 지난해까지 5년간 전국에서 발생한 땅꺼짐 사고는 총 867건이다. 이 중 면적이 9㎡ 이상이면서 깊이가 2ｍ를 넘어 인명피해가 나올 가능성이 큰 대형사고는 57건(6.6%)이다.
땅꺼짐 사고가 사회재난 유형에 포함되면서 관계 당국의 지반침하와 관련한 소관 시설물 점검, 교육·훈련 등 재난관리 의무가 강화되고, 피해 발생 시 신속한 대응·복구가 가능해질 것으로 전망된다. 하수도와 가스공급시설 등 특정 지하시설물로 인한 지반침하가 명확한 경우에는 환경부와 산업부 등이 재난관리주관 기관이 된다.
개정안에는 또 다중운집으로 인한 재난·사고를 예방하기 위해 지방자치단체장이 실시해야 하는 실태조사 주기와 대상도 새롭게 정리했다. 실태조사는 매년 실시하고, 대상은 순간 최대 운집 인원이 5000명 이상인 축제·공연·행사, 1일 이용객이 1만명 이상인 공항·터미널·대규모점포, 1일 이용객이 5만명 이상인 철도역사 등으로 규정했다.
또 지자체장은 경찰관서의 장에게 보행안전과 질서유지 등을 위한 경찰관 배치 협조를 요청할 수 있다. 긴급한 경우 주최자 등에게 행사를 중단하거나 다중에게 해산을 권고할 수 있도록 했다.
아울러 중앙 및 지역재난안전대책본부장이 재난피해자와 가족을 효율적으로 지원하기 위해 인력파견을 요청할 수 있는 ‘지원실시기관’ 규정도 구체화했다. 지원실시기관에는 한국전력공사와 전기통신·도시가스사업자, 국민건강보험·연금공단, 소상공인진흥공단 등이 포함됐다.
현대자동차그룹이 미국 시장에서 ‘세타 엔진’ 리콜 사태 이후 최대 위기를 맞고 있다. 도널드 트럼프 미국 행정부가 고율의 자동차 관세를 낮추지 않고 있는 데다, 조지아주 LG에너지솔루션 합작 배터리공장 노동자 구금 사태로 전기차와 하이브리드카 생산에도 차질을 빚을 가능성이 커졌기 때문이다.
14일 자동차 업계에 따르면 미국은 지난 7월 한국과의 협상에서 자동차 관세를 25％에서 15％로 인하키로 했지만 행정절차 등을 이유로 여전히 25% 관세를 적용하고 있다. 15%로 확정된 일본과 대비된다.
그동안 현대차는 한·미 자유무역협정(FTA)으로 관세를 내지 않았다. 그 덕에 2.5%를 적용받던 도요타 등 일본 브랜드와의 가격 경쟁에서 우위를 지킬 수 있었다. 하지만 25%로 유지된다면 현대차그룹은 관세율 차이(10%포인트)만큼 가격 경쟁력을 잃게 된다.
한 업계 관계자는 “차량 가격이 3000만원인 모델의 경우 일본 브랜드가 소비자나 딜러들에게 300만원에 해당하는 인센티브를 더 줄 수 있는 여지가 생긴다”면서 “관세를 더 내고도 일본 차와 같은 가격으로 팔기 위해서는 마진을 줄이거나 훨씬 좋은 상품성을 갖춰야 하는데, 현실적으로 쉽지 않다”고 말했다.
특히 미국 시장에서 최근 인기가 급상승 중인 제네시스 브랜드에 미칠 타격이 클 것으로 본인다. 제네시스는 전량 한국에서 생산, 수출하고 있어 일본 고급차인 도요타 렉서스와의 판매 경쟁에서 불리해질 수밖에 없다.
전기차 판매가 빠르게 살아나지 않는 것도 현대차의 고민거리다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)이 여전한 데다, 미국 소비자들이 전기차 구매 시 세액공제를 받는 제도가 이달로 종료된다.
현대차는 하이브리드카로 ‘전기차 위기’를 돌파한다는 복안이었지만 이마저도 여의치 않다. 미국에서 판매되는 하이브리드카 대부분이 한국에서 수출하는 물량이기 때문이다.
현재 기아 스포티지 하이브리드는 미국 현지에서 3만290달러 선에서 판매되고 있다. 3만2850달러 선에 팔리는 도요타 라브4보다 저렴하지만 관세율이 각각 25％, 15％가 되면 스포티지는 3만7863달러로 올라가 3만7778달러인 라브4보다 비싸진다.
현대차는 조지아주 전기차 전용 공장인 메타플랜트 라인 일부를 하이브리드카 생산 라인으로 전환하고 있다. 미국 현지 판매가 줄어든 전기차 분량만큼 하이브리드카를 생산해 수익성을 맞추겠다는 전략이다.
하지만 현대차그룹·LG에너지솔루션 합작 배터리공장이 미국 이민세관국의 단속으로 완공이 늦어지면서 하이브리드카 공급도 차질을 빚게 됐다. 호세 무뇨스 현대차 사장은 공장 건설이 최소 2∼3개월 지연될 것으로 내다봤다. 현대차 관계자는 “그나마 SK온 조지아주 단독공장(SKBA)이 배터리를 충분히 공급할 수 있어 다행”이라고 말했다.
현대차그룹은 세타 엔진 결함으로 2017년부터 리콜 및 손해 배상 등에 8조원가량을 충당하면서 미국 시장에서 큰 손실을 입은 바 있다.

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